إطارات تويو تكشف النقاب عن مفهوم الإطارات التي تحتوي على مواد مستدامة

تقول إطارات تويو اليابانية إنها طورت إطارًا مفاهيمًا باستخدام مواد مستدامة ، كخطوة إلى الأمام نحو تنقل مستقبلي أكثر قابلية للتطبيق. حتى الآن ، كان أعلى معدل استخدام على الإطلاق للمواد المستدامة في أحد إطاراتها. تم تحقيق هذا الإنجاز في إطارات البلد المفتوحة المستخدمة في رالي الداكار. هذا التطور الأخير يتجاوز هذه الحصة ، يدعي الشركة. تم عرض الإطار في صالون طوكيو للسيارات مؤخرًا في makuhar Messe

يمكن تقسيم المواد المستدامة على نطاق واسع إلى مواد متجددة يمكن إعادة تدويرها ، مثل المواد المشتقة طبيعيًا ، والمواد المعاد تدويرها ، التي أعيد استخدامها من مواد سبق استخدامها بطريقة ما.

يستخدم إطار المفهوم هذا مواد متجددة مثل مطاط البيوتاديين المشتق من الكتلة الحيوية ، مطاط ستيرين بوتادين مشتق من الكتلة الحيوية ، سيليكا رماد قشر الأرز ، زيت مشتق من النباتات ، وألياف البوليستر المشتقة أحيائيًا (تقريبًا من المجموع) ، والمواد المعاد تدويرها.

كما تقول الشركة أنها تستخدم مطاط البيوتاديين ، الذي تم تطويره بنجاح بالاشتراك مع جامعة توياما في اليابان ، وكذلك الكربون الأسود المستعاد ، سلك الخرزة المعاد تدويره ، وسلك فولاذية معاد تدويرها (تقريبا من المجموع).

الهدف هو تحقيق معدل استخدام من من من من من من من من ومن ومن ومن ومن ومن ومن ومن ومن ومن ومن ثم هذا الإطار المفاهيمي هو منتج تطوير يعمل كنقطة انطلاق لهذا الهدف.

علاوة على ذلك ، تقول تويو إن الإطار يقلل من معامل مقاومة الدوران ، مما يساهم بشكل كبير في تقليل انبعاثات غازات الدفيئة طوال دورة حياة الإطارات وتحسين نطاق الإبحار للمركبات الكهربائية.

كما يدعي أن الإطار يحقق أعلى درجة لمقاومة الدوران في نظام وضع العلامات على الإطارات الياباني.

وتضيف إطارات تويو أنها ستطور في المستقبل المزيد من الابتكارات التكنولوجية نحو التطبيق العملي وتطوير وتسويق المنتجات التي ستسهم في تحقيق مجتمع تنقل مستدام.